Apiladores L10 – L12

Manipulación ágil de palets

Ágil y versátil gracias al chasis estilizado

Ya se trate de almacenaje o desalmacenaje, transporte a larga distancia o transferencia de palets: los apiladores eléctricos L10 – L12 con chasis estilizado y buena visibilidad a través del mástil facilitan muchas maniobras, sobre todo en espacios reducidos. En esa situación, el operador se beneficia del timón conectado a baja altura, que garantiza una distancia segura respecto al vehículo. Además, la función de traslación ultralenta posibilita maniobras muy lentas y ajustadas. En este caso, el timón se encuentra en posición vertical. En general, el manejo del vehículo es totalmente intuitivo. Todos los elementos de control están dispuestos ergonómicamente en el cabezal del timón, de modo que permiten trabajar sin fatiga.

Características

Seguridad

En estos apiladores eléctricos existe una gran distancia de seguridad entre el conductor y el vehículo, gracias al largo timón conectado a baja altura al vehículo. Además, la velocidad de traslación se adapta a la posición del timón: cuanto más vertical, más lenta. Si el operador mueve el timón a la posición final inferior o superior, se activa el freno electromagnético. Asimismo, el vehículo frena automáticamente al soltar el pulsador de traslación. También el borde inferior rebajado del chasis y las formas redondeadas contribuyen a la seguridad durante el trabajo.

  • Elementos de control integrados ergonómicamente en el cabezal del timón
  • La función SafetySpeed regula la velocidad de traslación según la inclinación del timón
  • Timón largo para mantener la distancia de seguridad entre el operador y el chasis
  • La resistencia de posición final del timón evita frenados bruscos accidentales
  • Freno electromagnético de activación automática

Ergonomía

Gracias a su largo brazo de palanca, resulta fácil guiar los vehículos al trazar curvas cerradas. El operador puede alcanzar de manera fácil e intuitiva todos los elementos situados en el cabezal del timón ergonómico, manteniendo su mano siempre en el cabezal. Además, mediante el pulsador de traslación ultralenta puede maniobrar el vehículo con el timón en posición vertical, lo cual facilita muchos procesos en entornos muy angostos.

  • Diseño ergonómico de todos los elementos de control
  • Pulsador de traslación ultralenta para maniobrar en espacios reducidos
  • Generosos compartimentos para transportar documentos de trabajo
  • Largo brazo de palanca para el manejo sin esfuerzo, incluso al trazar curvas cerradas

Manipulación

Gracias al potente motor de corriente trifásica de 1,2 kW y al control digital, los apiladores eléctricos L10 - L12 aceleran con mucha rapidez. Además, todos los parámetros de rendimiento importantes se pueden ajustar individualmente a requisitos operativos concretos. El control del mástil OptiLift permite a los vehículos mover sus cargas de forma precisa y silenciosa. La función Soft Landing (descenso suave) evita daños a la carga y a la horquilla al depositar la carga en el suelo.

  • Motor de corriente trifásica de 1,2 kW
  • Manipulación precisa de las cargas mediante OptiLift
  • Función Soft Landing (descenso suave) para depositar suavemente la carga

Servicio

El motor de corriente trifásica de los apiladores eléctricos L10 - L12 no requiere mantenimiento. Esto aumenta la disponibilidad y reduce los costes operativos. El sistema de CAN bus permite leer rápida y fácilmente todos los datos del vehículo. A continuación, el técnico comprueba todos los valores en su ordenador portátil de servicio. Puede acceder rápidamente a los componentes importantes situados tras la cubierta del motor, con la consiguiente reducción de los tiempos de inactividad. Una pantalla digital multifunción informa al operador sobre el estado de carga de la batería, las horas de servicio, el estado de mantenimiento y posibles errores.

  • Motor de corriente trifásica exento de mantenimiento y protegido de la humedad y el polvo
  • Conexión de CAN bus para facilitar y agilizar el diagnóstico
  • Parámetros de rendimiento ajustables individualmente
  • Acceso rápido a todos los componentes

Características técnicas

Model Capacidad de carga/Carga Elevación Velocidad de traslación con/sin carga Radio de giro Batería, tensión/capacidad (5 h)
L10 1,0 (t) 2924 (mm) 6 / 6 km/h 1460 (mm) 24 / 180 (V)/(Ah) o. kWh
L10 ION 1,0 (t) 2924 (mm) 6 / 6 km/h 1480 (mm) 24 / 82 (V)/(Ah) o. kWh
L10B 1,0 (t) 1912 (mm) 6 / 6 km/h 1460 (mm) 24 / 180 (V)/(Ah) o. kWh
L10B ION 1,0 (t) 1912 (mm) 6 / 6 km/h 1480 (mm) 24 / 82 (V)/(Ah) o. kWh
L12 1,2 (t) 2924 (mm) 6 / 6 km/h 1432 (mm) 24 / 180 (V)/(Ah) o. kWh
L12 ION 1,2 (t) 2924 (mm) 6 / 6 km/h 1452 (mm) 24 / 82 (V)/(Ah) o. kWh
L12i 1,2 (t) 2424 (mm) 6 / 6 km/h 1641 / 1570 (mm) 24 / 225 (V)/(Ah) o. kWh

Equipamiento especial

Ruedas motrices alternativas

Dependiendo del entorno de utilización, se puede escoger entre distintas ruedas motrices. Están disponibles ruedas elásticas de goma y ruedas perfiladas, pero también ruedas de poliuretano antihuella y de material «wet grip» para suelos mojados o húmedos.

Rodillos dobles de carga alternativos

Los rodillos dobles de carga están disponibles en distintas variantes. Estos rodillos de apoyo altamente resistentes proporcionan un plus de estabilidad en condiciones adversas, tales como suelos irregulares, trayectos largos y calor extremo.

Sistema automático de reposición de agua de la batería

El sistema Aquamatic facilita el llenado de la batería con agua destilada.

Cargador de alta frecuencia

Los cargadores de alta frecuencia aceleran la carga de las baterías. Además, pesan entre 4 y 5 veces menos que los cargadores convencionales. Asimismo, prolongan la vida útil de la batería, ya que reducen el calentamiento durante la carga.

Cargador integrado

El cargador integrado permite cargar la batería de manera rápida y sencilla.

Versión para almacén frigorífico hasta -35 °C

La versión para almacén frigorífico garantiza la operatividad y el rendimiento máximos en ambientes con hasta -35 °C.

Rejilla de protección de la carga

La rejilla de protección de la carga evita que las cargas se deslicen hacia atrás y puedan caer sobre el conductor cuando el soporte de carga está elevado.

Pulsador de traslación ultralenta (L10)

El pulsador de traslación ultralenta permite maniobrar el vehículo, con el timón en posición vertical, a una velocidad máxima de 1,5 km/h incluso en los espacios más reducidos.

SafetySpeed (L10)

La función SafetySpeed regula la velocidad de traslación de forma proporcional a la posición del timón: cuando menor es el ángulo del timón, más baja es la velocidad de traslación.

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