Logística fiable en almacenes de pasillos estrechos

La carretilla torre automatizada K-MATIC de Linde está concebida para cargas de hasta 1500 kilogramos y alturas de elevación de hasta doce metros. La geonavegación inteligente controla con seguridad la K-Matic en todas las aplicaciones de pasillo estrecho habituales, sin necesidad de raíles de guía adicionales en el suelo ni de reflectores láser. Ya sea como equipo individual que ejecuta de forma autónoma pasos de proceso definidos, o bien como parte de una flota de vehículos robotizados controlada centralmente, la elevada funcionalidad de la K-Matic posibilita un gran rendimiento de manipulación de carga incluso en condiciones de trabajo complejas. Para ello, el vehículo interactúa de manera fluida con la infraestructura del cliente, como puedan ser cintas transportadoras o estaciones de empaquetado. Como vehículo logístico autónomo, minimiza los daños causados a cargas y palets y por ende es ideal para la manipulación de mercancías especialmente valiosas. De mantenimiento sencillo y rápido, este vehículo robotizado está listo para la acción durante las veinticuatro horas del día y también puede ser manejado manualmente por un conductor en cualquier momento.

Características

Seguridad

Gracias a su sistema de seguridad de a bordo, la carretilla automatizada K-MATIC reacciona de forma sensible a su entorno. Mediante el equipamiento de seguridad basado en láser y en videocámara, independiente de la tecnología de navegación, la K-MATIC se orienta perfectamente por el entorno de trabajo y detecta de manera fiable personas y otros obstáculos. La carretilla de pasillo estrecho autónoma está equipada además con varios pulsadores de parada de emergencia, así como con tonos de advertencia y luces intermitentes.

  • Monitorización panorámica del entorno de trabajo
  • Tecnología de seguridad combinada mediante láseres y cámaras
  • Sistemas de advertencia acústicos y visuales

Manipulación

La carretilla de pasillo estrecho automatizada K-MATIC se controla mediante el software Supervisor, que coordina de forma óptima las tareas y los recorridos de todos los vehículos MATIC utilizados. El sistema es compatible con los sistemas de gestión de almacén y ERP habituales, y traduce en órdenes de traslación los movimientos de mercancías necesarios. La detección 3D de palets con monitorización integrada de la distancia garantiza unos procesos de almacenaje y desalmacenaje fluidos en la estantería. Además, el sistema de seguridad basado en láser y en videocámara permite a la carretilla de pasillo estrecho moverse sin grandes pérdidas de tiempo incluso en zonas con tráfico de trabajo normal. Por ejemplo, la monitorización en tiempo real adapta en tiempo real la velocidad del vehículo y el ángulo de dirección. Si el vehículo se detiene porque se ha detectado un obstáculo, reanudará automáticamente el proceso de trabajo en cuanto el recorrido quede despejado. Las alteraciones en el entorno de trabajo pueden cartografiarse rápidamente mediante medición láser para incorporarlas al sistema.

  • Interfaz con sistemas de gestión del almacén y ERP
  • Control inteligente de rutas y tareas
  • Control y monitorización precisos de los movimientos de los palets
  • Seguridad durante el trabajo con personas y vehículos no autónomos
  • Adaptación flexible a los cambios
  • Posibilidad de cambiar en cualquier momento al modo manual

Servicio

Todos los datos esenciales del vehículo y de la orden pueden consultarse en el vehículo mediante una pantalla táctil LCD de 7“ y leerse mediante USB. Tras activar el modo de servicio introduciendo un PIN, el técnico puede llevar a cabo de forma segura los trabajos de mantenimiento necesarios en los componentes fácilmente accesibles. Los datos del vehículo relevantes para el mantenimiento se transmiten por vía inalámbrica y se evalúan mediante un software de diagnóstico. Esto posibilita el mantenimiento preventivo: se detectan precozmente el desgaste y daños menores y se pueden calcular y planificar las pausas de inspección y las sustituciones de piezas necesarias. Esto garantiza una disponibilidad máxima del vehículo autónomo.

  • Herramienta de diagnóstico digital
  • Transmisión inalámbrica de los datos del vehículo
  • Mantenimiento preventivo

Características técnicas

Model Capacidad de carga/Carga Elevación Batería, tensión/capacidad (5 h) Velocidad de traslación con/sin carga
K-MATIC Example 0.7 0,7 (t) 3200 (mm) 80 / 465 (V)/(Ah) o. kWh 10,5 / 10,5 km/h
K-MATIC Example 1.0 1,0 (t) 7200 (mm) 80 / 775 (V)/(Ah) o. kWh 12 / 12 km/h
K-MATIC Example 1.5 1,5 (t) 10800 (mm) 80 / 930 (V)/(Ah) o. kWh 12 / 12 km/h

Equipamiento especial

Sustitución de la batería

A fin de posibilitar la sustitución lateral de la batería, Linde ofrece un carro de baterías con ruedas robustas.

Configuración modular

Para la carretilla de pasillo estrecho K-MATIC están disponibles diferentes tamaños de batería y variantes de mástil. Esto permite adaptar de forma óptima el vehículo a los requisitos de trabajo específicos.

Linde BlueSpot™ con luz LED azul

Linde BlueSpot™

Gracias a las potentes luces LED del sistema Linde BlueSpot™ se alerta a los empleados de forma agradable pero eficaz sobre las trayectorias de las carretillas en circulación: sin alarmas ruidosas, sobresaltos, ni riesgos.

Limitación de la altura de elevación

Es posible limitar electrónicamente la altura de elevación. Esto permite evitar daños, por ejemplo en el techo de un almacén de mercancías.

Láseres de seguridad laterales

Equipada con láseres de seguridad laterales, la K-MATIC puede cambiar de pasillo automáticamente, lo cual permite un uso aún más flexible.

Horquilla regulable

Es posible regular manual o hidráulicamente la anchura de la horquilla, a fin de almacenar y desalmacenar distintas unidades de carga.

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